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2025
青岛日报社/观海新闻
高原凛
河北新闻网：根据记者Amy Pink获取到的🍆最新动态，中文磁力链接将于2025年08月25日在🍔河北新闻网举行隆重的开幕仪式。专业的支持
中新网广州7月24日电 (方伟彬 马卓尔 朱函熠)广东法🔺院执行工作会议24日在广州召开。记者在会上获悉🕰，今年上半年，该省法院办结💳执行案件42.6万件，同比增加18%。
数据显示，今年上半年，广东法院👯发放案款681.37亿元，案款发放效率提升32%；首执案件执行🧓完毕率、执行到位率、平均办案用时🕒等均优📚于全国平均水平。
当天，广东省🔠高级人民法院党组书记、院长张海波出🐹席会议并讲话。会议强调，全省法院要以🤗执行质效“全面提升年”活动为抓手，深化执行机制创新，全面推🕌进执行规范化建设，以高质量执行工📎作服务中国式现代化😸的广东实践。
会议指出，今年以来🛅全省法院执行部门紧扣🐿最高法院、省委、省法院📐具体工作部署，全面推进执行🕕规范化建设，不断深化🍥执行机制创新，做实交叉执行，综合治理“执行难”工作格局更加🧦完善，各项工作持续向好。
会议强调，当前全省🥐法院执行工作面临案件总☔量大、终💶本出清任务重、涉众涉企案件🚟多等突出挑战，要求牢固树立“一盘棋”理念，充分发🎪挥党总揽全局制度优势，紧紧依✝靠党委领导，加强府院联动，做实综合施策、多措并举、系统治理。(完)
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7月，《育儿补贴制度实施方案》正式发布，方案明确对🤐符合法律法规规定生育的🐵3周岁以下婴幼儿发😫放补贴，每孩每年3600元。国家卫🙍生健康委介绍，8月31日之前🍅各地全面开🍌放育儿补贴的申领。距离8月31日还有一🅱周育儿补贴在哪领取？如何操作？小编给大家🈸整理了一份详细攻略提🏏前了解↓↓↓线上申领育儿补😺贴主要通过🏍全国统一育儿补贴信📋息管理系统申领🙍依托各地省级政务服🎙务平台设置育儿📻补贴申领专区同时❓在支付宝、微信等第三🤔方服务平台💞开通申领入口目前支付宝、微信申请㊙入口均已上线搜索“育儿补贴”即可找到官方🚝小程序△支付宝搜索页面△微信搜索页面🌙支付宝育儿补贴系统已开始试🦋运行大家可👚订阅申领通🎳知以便及时🕝获取提醒据了解，近期已有🗿提前订阅过申领提醒的🚕宝妈宝爸收到申🌧领通知已经收到通知的朋🚑友现在🙂就能进入申领流程↓↓↓暂未📶获邀申领的宝妈宝爸别着急，请耐心等待🥫通知也可🎌等系统正式开放运行👆时再填报微信小程序“育儿补贴”目前暂未开放申领🌮待正式🥊开放后在小程序首页🏀输入婴幼🥁儿户籍所在省份即🛵可跳转至官方📞政务服务平台申请领取育儿💺补贴线🐅下申领因特殊原因无法通过🎑线🔬上申领的群众本💲次保留了线下办👅理渠道和人工服务您🎐可关注所在地官方信息🌌在开放申领后携带户口本、出🍬生医学证明等相关材料到婴幼儿户籍地😤乡镇、街道进行办理🐛温馨提示大家😄根据自身实🏓际情况自主选择🏁办理渠道但无论👧线上线下都须认准官方渠道谨📫防被骗这些“育儿补贴”骗局不要信！近期“育儿补贴”政策被一些不法分🍑子钻了🍷空子宝爸宝妈该如何防范诈骗呢？教你识别骗子常🕖用的两种套路 套路一 冒充政⭐府部门伪造“红头文件” 一些不法分📏子通过冒充卫健委、财政局等政府🐏部门，或者盗用“国家政务服务平💷台”标识，打造高仿网站，一旦输入银♈行卡、验证码等信息，存款就将不🌀翼而飞。 对此，警方提示，政府部门💤绝对不会通过私人链接🌆搜集信息。 此外，虽然这些网站页面逼真🚔，但网址却暗🤲藏猫腻，例如，多一个字母或少🔻一个横杠……大家可根据以🚄下方法进行分辨： 查来源。正规🔇信息都是通过政府🔀官方平台发布，凡是带🛫有链接的私人信息一律删除。 看域名。政府官方网🎓站的后缀一般都是gov.cn。 注意不能开🚺启屏幕共享和人脸识别。 套路二 声称名额有限 营造焦虑情绪 一些骗子潜🍮伏进母婴群、家长群，声称“内部名额仅剩20个！立即扫码锁定”等虚假信息，试图🥔制造家长的焦虑情绪。 对此，警方提示，凡是要求先🤽交钱的、提及🕕限时领取过期作废的、要求🗓提供银行卡验证码的，一律是诈骗。 如果有所谓的“补贴”小程序或App要💯获取通讯录权限、短信读取权限、存储权限的，必须提高警惕！祝宝妈宝爸们都能😟顺利申领补贴愿这份🥎暖心支🌿持陪伴宝宝健康成长【欧美成人⏳风格对比】《亚洲一级特黄🧡免费大片》是一部模拟中文磁力😋链接事件全过程的🐅沉浸式作品，宏岡未來主👷导制作，家长信🌂息提供高帧率版本，评论区大量网友🗂称“看完久久难忘”。中新网北京8月22日电 (记者 刘亮)针对近期行业🐥内市❤场无序竞争加剧等问题，中国光伏行业🍩协会22日提出如下倡议。 一、企业严格遵守《中华人民共和🏰国价格法》《中🐜华人民共和国反垄断法》《中华人民共和🆒国招标投标法》《中华人民💡共和国反不正当竞争法》等法律法规，坚决🔱抵制以低于成本的价💇格开展恶性竞争。电站企业优化招🙊投标规则，降低价格权重，提高技术评标权重。 二、企业坚守质量安全🛋底线，严格执🚪行相关质量标准，杜绝偷工减料、以次充好、功率虚标等牺牲📒产品性能和降⛲低产品质量的行为。 三、企业根据市场供需🕶实🦇际情况合理排产，加强产销衔接，坚决抵制违反市场💴经济规律和法律❔法规盲目扩产增产、加剧恶化市场生🎑态环境的行为。 四、企业严格遵守🕷知识产权保护相🔈关法律法规，不侵犯他人知识💸产权。 五、坚持创新驱动，从同质化低效🐂能竞争转向高质量🔥高水平竞争。 六、企业秉持依法合规、互利共赢理念，合理规划海外投🌙资与市场布局，严格遵守国际规🙎则和市场秩序，通过技术、服务、品牌优势加🎑强国际合作，坚♈决维护中国光伏行业🗑良好的国际形象。 同时，倡🥃议也积极呼吁地方政府严格落🌰实《中华人民共和国反💲垄断法》《公平竞🙁争审查条例》等法律法规和全国统一大市场🐷建设相关政策文件🎏，规范招商引资行👺为，防范阻碍产能出⏰清的行为；检测认证🏕计量机构提升自身能🥉力水平，加强诚信体系建设，公正公平，切实履行质量监🧥测职责，共同推🚀动行业诚信经营、规范发展、品质升级；各类🍷媒体机构坚持正确的政治方🤕向和舆论导向，不恶意炒作、歪曲事实，多方核实信源，理性客观报道，做到不失向、不失准；金融🏭机构坚定行业信心，制定差异化金融扶🥧持政策，扶优扶强，避免采取“一刀切”等措施。多方发力，共同营造有利于🚚行业进入良性🖲运行轨道的发展环境。(完)鮎川涙在15:05表示，8月22日，《伟大胜利 川渝贡献—纪念中国人👫民抗日战争暨世界反法🚈西斯战争胜利80周年专题展》在成都四🏺川博物院开展，展览以“伟大胜利 川渝贡献”为主题，依托文物、档案史料、影像资料，融入最🚡新研究成果，多维度展💜现了川渝🔏人民为抗战胜利作💋出的重要贡献，展览汇集了故宫🐥博物院、中国人民抗日战争纪念🚨馆、中国人📃民革命军事博物馆、四川博物院、重庆中国三峡博🌉物馆等49家文博、档案机构收🐏藏的珍贵藏品和历史档案306件/套，勾勒出🚈川渝作为全民族抗🦏战重要大后方，在中国共🎛产党倡导建立并竭力维📮护的抗日民🕣族统一战线旗帜下，倾尽人力、物力、财力积极参加抗战的壮👣阔史实。 图为观众🥚参观展览。中新社记者 安源 摄 图为观众参观展览。中新社记者 安源 摄图🚻为观众参观展览。中新社记者 安源 摄图为观众参🥒观展览。中新社记者 安源 摄图为观众参观展览。中新社记者 安源 摄图为观众拍🔌摄四川省建川博物馆👒收藏的抗日战争时期飞🎞虎队标志。中新社记者 安源 摄图为🐑观众参观展览。中新社记者 安源 摄图为观众🦌参观展览。中新社记者 安源 摄图为观众参观展览。中新社记者 安源 摄图为观众📟参观展览。中新社记者 安源 摄。8月15日傍晚，北京四环路的辅路上，《法治日报》记者正驾车🌵随晚高峰车流前行，一✴辆贴满荧光贴纸的电动😤自行车突🚍然从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪🧓烁着红蓝色光芒，骑车的少年身体前倾，转眼便🕵消失在视线中。 记者难以🍠精确辨认这名少年骑🌵行的电动自行车时速🛅表数字，但其转瞬即⛅逝的模糊背影直➡观地传递出时速显然远超记🌭者当时30公里/小时的车速。 这🌗类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未💋成年人群体中日益盛行，而热衷于驾🎈驶这类改装电动自行车，并在街头飙车🍡炫技的年轻人在网🧀络上被称为“鬼火少年”，其车🌡轮下的安全隐患不容小觑。 不久前，安徽省歙县发生🌦的一起事故，便将这类🐔改装电动自🗓行车的危险暴露于公众视野：一名未成年人驾🖖驶私自改装的电动自🏀行车与小汽车发🉐生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟👓达113公里。 记者梳理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地发生🔚多起类似事故。一些被未成年人👍改装的电动🛩自行车潜伏在街头巷尾，成为威胁公🏛共安全的重大隐患。 学生成为改装主🛥力 “学生来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一📲家电动自行车维修店内，老板李先生对未💷成年人前来改装的现⬜象司空见惯。他随🍑后向记者演示如何解除电动🌓自行车限速。 只见他🈺在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆🍇顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌🛺都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工🆖具箱里，堆满沾🚊满油污的零件，其中💫不乏一些专门迎合年轻人喜好的LED灯带和🐝炫彩配件。 记者随后走访北京、天津等地10多家电动自行🦄车门店，发现有不🧝少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品📈牌专卖店的店员🤪摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修店问问，他们经常帮🕯学生改。” 曾🍃在京津一带从事电动自行💄车维修的张先🧕生透露，学生🎥群体已成为改装市场的重要🎢客户。“很多孩子拿着🌖压岁钱或者省下🧑来的生活费来改车，最常要求的就🌪是解限速、加灯光，就是为了看起来📯‘炫’，跑起来‘快’。” 在天津从事该🤣行业的刘💋先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要集😌中在“轻改”。“他们最爱改的就是⛵速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他🛺拿起一块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就🌖能改参数，最快能跑时速70公里，很多高⏱中生爱用这个。” 若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记者🏕看了店里的“样品车”：车架搭🍏载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光🌉。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十💙公里/小时，比😣很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度改装🕊较少有未成年人🕢问津，但也有一些“年纪大点的孩子💕”会攒钱来改。 电池改装是提升续🏋航的关键。“原厂电池太笨重⛩，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑😝远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲👹了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池🤰容易发热，夏天得👖当心自燃。” 记者在调查🔎中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级🍃约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。 “上周刚😎给一个初三孩子改了6000元的项目，主要🏃是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人🕶改车危险，但“生意⛷上门不好拒绝，我不改别人也🍗会改”。 线上教程泛滥🎊成灾 线下门店📩提供的改装服😂务需要一定成本，而网络平台的兴🍭起，则破除了🌽一部分改装的技术和📎成本壁垒，让改装现象🌖在一些未成年人中急速蔓延。 “三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自行车改装🦑教程已获得数万点赞。视频中，博主对🚺着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！” 有业内人士指出，网络平台已🏯成为一些未成年人🌈获取电动自行车改装知识的🔞主要渠道。 记者近日在🚚某短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教🔇程跃入眼帘，内🗡容从基础的解限速，到专业🖇的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的⏰播放量超50万次，博主演示🐒如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。 记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无⛰收入学生群体的需⬆求。一份售价5.55元的“锂电池改装🏠教程”在某电商平台热销，商家宣称“自己组🈳装成本不到100元，续航翻倍”，内容含⏩电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记🐽录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。 线😱上教程大幅压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津🤳某中学初三学生小林说，他的🍢电动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。 “很多同学都这么🏫干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。 值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行💶掰动车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发🈂现车架裂了。” 速度失控敲响😔警钟 线上教程🏹降低了改装门槛，线下门店则提供🕘了实现改装的具📑体路径，二者结合，形成了一条⛓灰色利益链。而由此带🆖来的安全隐患，已在街头演⛰变为事故——未成年人往往🙌成为其💬中最令人揪心的受害群体。 记者梳理公开资料发❗现，暑假期间，已经发生了👆多起未成年⛔人驾驶改装电动自行车的事故🏪，重则死亡，轻则受伤。例如湖南🌺某起事故中，两名高中🕔生驾驶的改装电动自👑行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。 改装电📒动自行车带来的风险🗾并非仅由骑行者自身承担，更威🚀胁着其他道路使用者的安全。 “最怕的就是那种🏮‘无声刺客’。”陕西西安的摩🌉托车爱好者王先生说，他有10年的🛒摩托车骑行经验，却对街头🤫改装电动自行车心👜生忌惮。“上周⚽在快速路上，一辆改装电🐇动自行车突然从右侧超车，一点声音也🕦没有，等我发现🦊时已紧贴车边，吓得我赶紧松油门🤡。骑手看起来十🏂五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托车还快。” 北🅿京摩友李女士的经历🖨更为惊险：“一次等红灯时，一🛹名看着年纪不大的骑手骑着一🗻辆改装电动自行车🏐突然从后方窜出，车⬅把上的爆闪灯刺🔟得人睁不开眼，还放着超大音量🙀的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人。” 记者采访发现，面对这些在街🌓头肆意🍼穿行的改装车辆，不仅普通市民感🍡到担忧，交警部🛐门在实际执法中也面临😴诸多困境。 “日常执🦉法中查扣的改装电🌂动自行车其实很少。”中部某🔔省份的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改🉐装后的电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截🕣一辆改装电动自行车，驾驶人见我们♊示意停车，突然猛打方向冲👑向逆向车道，差点撞🍵上迎面而来的货车，我们根本🎑不敢强行拦停。” 本报记者 韩丹东 本报见习记者 王宇翔 稿件来源：法治日报
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